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農村候車亭製作應（yīng）該（gāi）遵（zūn）循哪些（xiē）因素？
發布時（shí）間：2017-07-24 被（bèi）閱覽數： 2709 次 來（lái）自：江蘇奧爾特廣告設備有限公司
近年來通過（guò）加大城（chéng）鄉（xiāng）公交（jiāo）改革，大（dà）力（lì）推（tuī）進城（chéng）鄉公交一（yī）體化進程。隨著城鄉（xiāng）居民也從此（cǐ）能夠享（xiǎng）受到和城裏人一樣的公交出行待（dài）遇。
現在農村（cūn）中隨處可見的候車亭作為（wéi）公交設施，其設計外（wài）觀精美，富（fù）有現代特（tè）色，夜晚亮化成為獨特（tè）美景。那麽鄉村候（hòu）車（chē）亭設計應該遵循哪（nǎ）些因素？
1、農村候車亭可為直接式和港灣式，城市主、次幹路和交通（tōng）量較大的支路上的車站，宜采用港灣式（shì）。
2、農村候車亭長度短應按（àn）同時停靠兩輛車布置，長不應超過同時停（tíng）靠4 輛車的長度，否（fǒu）則應分開設置。
3、農村候車亭站台（tái）高度宜（yí）采用0.15m～0.20m，站台（tái）寬度不宜小（xiǎo）於（yú）2m;當條件受限（xiàn）時，站台寬度不得小於1.5m。
4、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一（yī）側，距交叉口出（chū）口緣石轉彎半徑終（zhōng）點宜為80m～150m。
5、農村候（hòu）車亭應結合常規公交規劃、沿線（xiàn）交通（tōng）需求（qiú）及城市軌道交（jiāo）通等其他交通站點設置。候車亭與候車亭之間的距（jù）離宜為400m～800m，郊區停靠站間（jiān）距應根據具體情況（kuàng）確定。
此次新建的農村候車亭外觀（guān）簡約接地氣，設計有（yǒu）獨立的公交線路牌，所有的公交換乘信息讓市民一目了然（rán），候車亭外觀專門（mén）根據城市特（tè）色而設計，近年來城市化的發展變得（dé）越來越快，簡約大氣的候車（chē）亭外觀適應了（le）城鄉（xiāng）發展的需要。人性化方麵，新款（kuǎn）農（nóng）村候（hòu）車亭設置了更加寬大的頂棚，比常規的候車亭更能夠起到遮風擋雨的功能（néng）。城鄉公交車（chē）開（kāi）通後，大（dà）大降低（dī）了城鄉居民往返費用，農村居民和沿線企業職工（gōng）進城更方便，享受安全、便捷、經濟、舒適的出行服務。
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