近年（nián）來，我國城市化發展已經取得了巨大成果，但（dàn）不可（kě）否認的是農村鄉鎮依然占（zhàn）有相當大比重。城市（shì）交（jiāo）通便捷，公路（lù）貫穿，各種交通工具川流（liú）不息。除了交錯縱橫的公交線路，還（hái）有分（fèn）布（bù）密集的出租（zū）車，同時私家車輛更是多不勝數。因此城（chéng）市交通非常便捷通暢，足以（yǐ）滿足城市居（jū）民的日常生活需求，甚至猶有超出。

然而，與之相（xiàng）反的是農村鄉（xiāng）鎮交通的閉塞，身為一個農村人，對這種感（gǎn）受更為（wéi）直接。農村鄉鎮人口（kǒu）眾（zhòng）多，商業相對落後，生活水平也相對貧困。大部分群體無力購買私家車輛，而商業的（de）滯後又似（sì）的很多（duō）生活需求必須到市區購買。因此交通便利就顯得非（fēi）常重要。在沒有（yǒu）私家車的情況下，公交（jiāo）車就成了農村鄉鎮人的主要（yào）選擇，而農村鄉鎮本身就是地廣人稀，公交線路（lù）分布較少，很多情況下乘客要等待（dài）很長時間才有車輛珊珊而來。

因此鄉鎮候車亭就顯得（dé）非常重要，而且對於鄉鎮候（hòu）車亭的（de）質量和（hé）容量要求都會更高一些。鄉（xiāng）村候車亭可以在農村乘客長時間的（de）等待過程中提供休息，遮擋（dǎng）烈日以及躲避風雨（yǔ）等諸多作用。經久耐用（yòng）的候車亭質量和充裕的坐凳配給都非常重要。