8月13日，沈陽（yáng）晚報、沈陽網對沈陽街頭的公交站點基本無座、部分無（wú）亭（tíng），尤（yóu）其是（shì）夏季等公交車又曬又累的情（qíng）況進行了報道，引起了交通部門的高度（dù）重視。本報獨家了解到，沈城今年（nián）將計劃投資1200萬元，完成700個點位候車（chē）廊和站牌一體化改造，同時100個（gè）點位將增設帶座（zuò）椅候車廊（láng）。

當過10年交警的梁誌偉被稱為“警察發明家”，他特別為東北地區設計了一款（kuǎn）“多功能公交候（hòu）車亭”，已獲得專利（lì）。昨日，他為沈陽晚報、沈陽網記者進行（háng）了展示和（hé）介紹。

除了政府部門（mén）的高度重視，沈城公交站點也得到了市民的關注。一位曾在街（jiē）頭工作了10年的老交警發明了一些（xiē）交通設施，其中就包括公（gōng）交車亭，並（bìng）獲（huò）得了（le）專利。

初衷：設（shè）計一款適合東（dōng）北的候車亭

從警30年的梁誌偉曾經做過10年的交（jiāo）警（jǐng），在執勤的過程中注意（yì）到許多交通道路設施的（de）問題。梁誌偉研究（jiū）過很多發明，如“數字顯示式交通指揮信號係（xì）統”、“治安防範指揮調度係統”等，其中“數字顯示式交通指揮信號係統”還獲得了六屆中國國際發明展覽會金獎。這些發明大多得到（dào）了應用，因此，梁誌偉被人稱（chēng）作“警察發明家”。

大（dà）約兩年前，梁誌偉（wěi）關注到了沈城公交站亭的問題。“不但沒（méi）有座椅，等車的時候還（hái）經常遭遇雨雪。”梁誌偉說（shuō），沈陽是高（gāo）寒地區，冬季等車的煩惱（nǎo）始終是個問（wèn）題。於是，他（tā）開始研究設計一款適（shì）合東北的多功能候車亭。從2012年起，梁誌偉利用（yòng）閑暇時間跑到各處公交站調研二三十次，設計方案反複（fù）推敲了七八（bā）回，終於成功設計（jì）了“多功能公（gōng）交候車亭”。

特色（sè）：多功能候車亭融入治安元素

之所以叫“多（duō）功能公交候車亭”，是因為其集候車亭、治安崗亭（tíng）、書報亭等功能於一身。昨日，梁誌偉向（xiàng）沈陽（yáng）晚報、沈陽（yáng）網記者展示了（le）他設計的候車亭圖紙。

梁誌偉介紹，“多功能公交候車亭”長度約為10—15米，寬度（dù）依據（jù）道路的寬窄而定，窄為3—4米，以鋼架支起（qǐ）主（zhǔ）要結構，外麵用玻璃覆蓋，形成一個全封閉的房間。裏麵設有座位，供等車的乘客休息。

做了30年的警察，梁誌（zhì）偉的設計很多都融入了治安元素。“候車亭為通透的（de）玻璃材（cái）質，裏邊還有照明設施。”梁誌（zhì）偉說，這樣單身乘客夜間在候車亭等車將會非常安全。同時（shí），候車亭（tíng）裏還可以開設書報亭（tíng）等，增加殘疾人（rén）就業、大學生創業的機會。此外，夜間的候車（chē）亭還可以（yǐ）作為治安崗亭，為（wéi）警察巡邏提供方便，也（yě）可以供環衛工人休息。

向往：希望（wàng）候車亭站上（shàng）街（jiē）頭服務大（dà）眾

現在，梁誌偉的“多功能（néng）公交候車亭（tíng）”已經成功獲得了國家專利。梁誌偉（wěi）認為，自己的這項發明將為乘客提供極大便利。因（yīn）為（wéi）設備比較完善，候車亭的成本也會遠高於現在的公交（jiāo）車站的建設費用，但梁誌偉並不擔心，他（tā）認為隻要在（zài）政策允許的範圍內，“多功能公交候車亭”可以借助廣告的力量，減少政府的（de）投入。

梁誌偉說，他現在很希（xī）望自己的專利能得到重視（shì），希望“多功能公交候車亭”能站上街頭，為乘客們服務。“如果還需要改（gǎi）進，我也可以再完（wán）善。”梁誌偉說（shuō），他歡迎有這方麵興趣的朋友能和他共同探討。