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直線式候車亭與港灣式候車亭（tíng）有何區別
發布時間：2019-12-23 被閱（yuè）覽數： 3406 次 來自：江蘇奧爾特廣告設備有限公（gōng）司
直（zhí）線式候車亭顧名思義不改變原有的道路形式（shì），將候車亭（tíng）設置在道路的兩旁，站點形式比較單一。這是最傳統的候車亭設置形式。缺點是很容易引起道路堵塞的問（wèn）題。
港灣式候車亭是（shì）在（zài）站點位置拓寬（kuān）路麵，這樣使公交車（chē）在停靠的時候（hòu）不會影響其他車輛前行，從而減少了（le）公交（jiāo）車進出站對道路交通造成的影響。
直線式候車亭（tíng）與港灣式候車亭的區別主要（yào）有以下幾點：一：當路段車流量較小的情（qíng）況下，可以設（shè）置直線式（shì）候車亭。但是隨著路段車流量增大，公交車對社會車的影響（xiǎng）也會逐漸增大，建議這（zhè）種情況下需要將直線式候車亭改為港灣（wān）式（shì）候車亭。可以減少道路堵塞和影響社會車輛行（háng）駛的問題。
二：港灣式候車亭由於設置的位置不占用車道位（wèi）置，所以不會對其他車輛行駛產生影響。而直線式候車（chē）亭一般都會占有行駛車道或非機動車道，所以在公交車靠站的時候不僅會影響社會車的行駛還會給騎行的（de）人群帶來危險（xiǎn）。
三：港灣式候車亭一般用於主路車（chē）道數為雙向四車道的城市主幹路和未設（shè）置公交專用車道的路段。而直線（xiàn）式候（hòu）車亭是（shì）直接設置在路段的車道內，在公交車停靠時會占有行車道，這類候車亭一般（bān）設置在公交專用道的城市交幹路（lù）和支路（lù）。
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