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港灣式候（hòu）車亭和（hé）直線式候車亭有什（shí）麽區別嗎？
發布時間：2019-11-24 被閱覽數（shù）： 3746 次（cì） 來自：江蘇奧爾特廣告（gào）設備有限公司
公交候車亭是為了給市民出行提供（gòng）安全、便捷的候車環境，一般公交站台可以分為港（gǎng）灣式候車亭與直線型候車亭兩種。港灣式候車亭和直線式（shì）候車亭有什麽區別（bié）嗎？直線（xiàn）式候車（chē）亭是傳統的候車亭設（shè）置形式，它不（bú）改變道路原有的（de）斷麵形式，僅在道路（lù）的一側（cè）設置候車亭，站點形式簡單、易於設置。
港灣式公交候車亭（tíng）是配合港灣式（shì）公 交站台（tái）而設立的，所謂港灣式公交候車亭，就是公交候（hòu）車亭（tíng）向非機動車道內凹（āo）入。公交停靠時便（biàn）駛便離快車道，從而不在阻礙後麵車輛的行駛。這樣當公交車停靠時，有足夠的地方停車（chē）等（děng）候行人，行人的乘車安全也得到了保障。
江蘇奧爾特候車亭廠（chǎng）家為您解析兩者（zhě）的區別：
港灣式公交候車亭（tíng）是配合港灣式（shì）公 交站台（tái）而設立的，所謂港灣式公交候車亭，就是公交候（hòu）車亭（tíng）向非機動車道內凹（āo）入。公交停靠時便（biàn）駛便離快車道，從而不在阻礙後麵車輛的行駛。這樣當公交車停靠時，有足夠的地方停車（chē）等（děng）候行人，行人的乘車安全也得到了保障。
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1、港灣候（hòu）車亭由於站台停靠點不在車道上，不會對其他車輛產生（shēng）影響;而直線（xiàn）式公交站有公交車停靠時，會對同車（chē）道其他車輛產生影響（xiǎng）。
2、當路段流量較小時，設置直線式的候車（chē）亭就可以滿足路段的交通流量需要（yào）;但，隨著路（lù）段交通流量的增大，公交（jiāo）車對社會車輛的影響也會增大，達到一定（dìng）的閾值（zhí）後，需（xū）要將直線式（shì）的公交站（zhàn）改為港灣式（shì），以減小社會車輛的延誤。
3、港灣候車亭常（cháng）用於未設置（zhì）公交專用車道、主路車道數為雙向四（sì）車道（dào）的城市主幹路和（hé）一（yī）些交通量較大的次（cì）幹路;而直線式候車亭為直接停靠在道路車道（dào）內（nèi），停車時占用行車道，常用於設置公交專（zhuān）用道的城市主幹（gàn）路、交幹路和支路。
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