現（xiàn）代公交候車亭製作更（gèng）突顯“以人為本”的（de）原則，候車亭頂棚的加寬設計能更（gèng）好的遮陽（yáng）擋雨，同（tóng）時加長了座椅，解決了多數乘客無法休息的（de）窘狀（zhuàng）。現（xiàn）在一些專業的公交候車亭製（zhì）作廠家（jiā）還盲人道和護欄，這一點充分考慮到（dào）了弱勢群體如盲人、孩童的安全（quán）問題。現代公交候車亭在規模製作上更加靈活，廠家根據公（gōng）交站點周邊的（de）人口密集度、客流量（liàng）大小及（jí）車輛長度等因素綜合考慮設計不同大小級別的公交候車（chē）亭。一般公交候（hòu）車亭高度（地麵到頂棚的距離）不（bú）低於2.5米，頂棚（péng）寬度不低於1.5米。當然，具體（tǐ）實（shí）施還是要根據該站（zhàn）點的（de）實際（jì）情（qíng）況，選擇（zé）經濟（jì）合適的公交（jiāo）候車亭。